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离合器太紧可能有两个原因：一是拉线里没油导致发涩，需要调整一下拉线；二是离合器内部的分离拨叉轴生锈卡住了，建议检查所有传动部件。离合器装在发动机和变速箱中间的飞轮壳里，用螺丝固定在飞轮背面。它的输出轴其实就是变速箱的输入轴。开车时，驾驶员踩下或松开离合踏板，就能让发动机和变速箱暂时断开或逐渐结合，这样就能切断或传递动力到变速箱。离合器属于机械传动里的常用零件，能随时断开或连接动力。它得满足这些基本要求：结合时要平顺，断开时要干脆利落；维修保养要方便；体积和重量不能太大；耐磨耐热还要散热好；操作起来省力好用。常见的类型有牙嵌式和摩擦式两种。