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这台长安睿行M80的发动机正时自己弄的话会比较费劲，建议直接去修理厂让专业人士操作。先说第一点，这车用的是三菱发动机加德国博世的电喷系统，动力表现还挺强的，油耗和排放控制也不错。全系都是1.5L排量，但最大功率做到了80千瓦，跟现在不少2.0L的轻型客车差不多，算是把动力和省油平衡得不错。工信部测试的百公里油耗才8升，数据看着挺实在。

第二点，这车轴距有3米05，底盘调校在烂路上晃动会小一些，过弯的时候车身也稳，开起来不飘。方向盘用了电动助力，打方向轻便又顺手，开长途不容易累。车厢里还有轿车那种一体化空调和中控台，冬天夏天吹风制冷都舒服，坐车的人也不会觉得难受。

最后一点，车子前脸设计参考了欧洲标准，把前轮的位置往前挪了挪，碰撞时能多缓冲点力，关键时刻能给乘客多留点反应时间。这种安全设计在同价位车型里算比较走心的了。

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一般家用车的正时皮带大概开个五六年或者跑了7到12万公里就得换了。要是你开的是睿行M80这个车型，那得注意点：要么开了十万公里以上，要么用了五年以上，这时候就得赶紧去换新的正时皮带，别耽误了。这玩意儿要是坏了，轻则抛锚，重则发动机报废，真修起来可就不是小数目了。

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可以去汽修店看看，正时皮带在发动机里用了很多年了，技术成熟、价格便宜，运转声音也小。不过这种皮带需要定期检查保养，一般开个5到10万公里就得换新的了。