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发动机报废的常见原因有两个：一是乱加机油。比如加错型号或者混加不同机油，容易让发动机内部零件磨损严重，最后可能直接报废。二是积碳太多。发动机用久了积碳自然会增多，如果不及时清理，长期下去也会导致发动机报废。

再说说引导报废和强制报废的区别。引导报废就是建议你该换车了，但如果你觉得车还能开，各项指标没问题，其实可以继续用。强制报废就完全不同了，必须报废，一点商量余地都没有。强制报废的四个标准要记住：一是车龄到了国家规定的年限；二是修了几次还是不达标，安全隐患太大；三是排放或噪音处理后还是不达标，继续上路会污染环境；四是连续三个周期没年检，比如三年没去验车，直接报废。