汽车导航系统工作原理

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张修远
【认证专家】张修远

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汽车电子导航的基本原理电子导航系统由卫星定位、地面监控和用户接收三部分组成。全球定位系统用于确定汽车在地球上的位置。

该系统包括卫星网络、地面通信站和接收机。地球上有24颗通信卫星在6个轨道上空等距离运行。地球上任何地方的汽车都可以同时接收至少4颗通信卫星的信号,所有这些信号都被卫星跟踪。

安装在汽车上的地磁式方向传感器、陀螺传感器、车速传感器等用来测定汽车的行动轨迹。导航控制单元根据接收到的卫星信号以及传感器信号,计算出汽车在地球坐标系中的位置,然后在荧屏上以电子地图形式显示汽车的实时位置,井分3个层次显示相关的信息,还能够检索前往目的地的最佳行驶路线,因而有利于缓解交通堵塞状态。市场上改装用的低档电子导航仪只有掌上电脑大小,它通过吸盘壁挂在前风窗玻璃上,可以检索全国400多个城市的停车场、加油站和旅游点等。

在第一次卫星定位时。汽车应该停在空的空隙里。第一次启动卫星定位可能需要5分钟以上,具体取决于当时的天气情况、周边环境和卫星信号强度。如果天气不好或者途中周围环境有障碍物,会影响卫星信号的接收。如太阳膜、保温纸、防爆纸等。都附着在汽车的挡风玻璃上,会阻碍卫星信号的接收。建议安装外置天线,提高信号接收质量。

车内使用时,应将车载导航装置用固定支架固定在不影响驾驶员视线的位置。

第一次使用导航仪时,要连续充电8h以上,并且只充电到第二次绿灯亮为止。充电时,应在发动机启动后插入车载充电器,以免瞬间过大电流烧坏导向磨损主体。停车时,不要将汽车导航装置暴露在挡风玻璃下的阳光下,以免电池过热引起故障或危险。