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汽车的传动系统主要包括离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器和半轴这些部件。下面具体说说各个部分的作用和结构：

1、离合器：

作用有三个：

① 让发动机和变速箱能慢慢结合，这样车子起步才不会猛地往前窜，开起来更平顺。

② 换挡的时候能暂时切断发动机和变速箱的连接，这样换挡时不会让齿轮卡住，还能让换挡过程更顺畅。

③ 能自动限制动力传输的大小，防止开车时突然遇到大阻力把传动部件搞坏。

结构上分为四部分：主动部分、从动部分、压紧装置、分离机构和操作机构。

2、变速器：

作用有四个：

① 调整车速和扭矩，比如低速时扭矩大容易爬坡，高速时转速高更省油。

② 让车能倒着开。

③ 必要时断开动力，比如停车时不让发动机熄火。

④ 给其他设备比如发电机提供动力。

变速器种类很多，手动挡（MT）、自动挡（AT）、双离合（DCT）、无级变速（CVT）等等。手动挡虽然还在用，但自动挡现在越来越普及，有些车厂甚至开始不用手动挡了。不同类型的变速器结构差异挺大的，但基本功能都差不多。