+向他提问

发动机故障灯亮分两种情况：一种是启动前的自检亮灯，另一种是行驶中亮起。自检灯在通电后会亮几秒，如果没点火的话，大概3秒左右就会自动熄灭。但如果车子启动后故障灯一直不灭，或者在行驶中突然亮起，那大概率是发动机出问题了。常见的故障原因有进气系统故障、节气门故障、油路问题、发动机机械故障、ECU（行车电脑）故障，甚至刹车灯线路问题也可能连带导致故障灯亮。具体来说：

传感器问题：比如水温传感器、曲轴位置传感器、空气流量计、进气温度传感器、氧传感器等，如果传感器坏了、接触不良或信号不准，ECU就会收不到正确的发动机数据，从而亮灯提醒。这时候只能去维修店检测，自己没法处理。

保养不当：不按时保养或者开车习惯太野，发动机负担加重，故障灯就容易亮。解决办法很直接——按保养手册的周期去换机油、滤芯，该保养就保养。

油品问题：加错燃油标号，或者机油选不对（比如应该用全合成却一直用矿物油），长期下来会加剧发动机磨损，最终亮灯。所以一定要按厂家推荐的油品标准来加油和换机油。

混合气燃烧不充分：火花塞老化、油泵故障、油路堵塞等问题会导致混合气比例不对，进而引发积碳或爆震。氧传感器监测到异常后就会报警。解决方法包括检查火花塞、点火线圈、各传感器状态，清理或更换空气滤芯，以及检查喷油嘴和燃油压力调节器是否有滴漏或工作异常。

进气系统堵塞：空气滤芯太脏或长时间没清理，会导致进气不畅甚至堵塞，最终亮灯。定期清理或更换空气滤芯就能解决。

涡轮增压问题：涡轮增压器漏油、烧机油、动力下降、排气冒蓝烟或黑烟，通常意味着涡轮坏了。这种情况下建议直接换新，维修价值不大。

排气系统故障：三元催化器被磕坏，或者因为供油系统问题导致堵塞，都会亮灯。可以用含铅或硅的润滑油清理保养三元催化器。

防盗系统故障：电子防盗系统和发动机电脑不匹配也可能导致故障灯亮，这时候需要专业技师用诊断仪排查。

发动机缺缸：某个气缸不工作或工作不良，会导致车子没劲、启动困难、怠速抖动。需要检测具体是哪个气缸的问题，零件损坏的换零件，机械内部磨损严重的可能要大修发动机。