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DM-i超级混动是什么意思呢？DM是“双模”（Dual Mode）的缩写，指的是插电式混合动力技术。这可是比亚迪独创的，最早在2008年就推出了首款车型F3DM，当时可是震惊了全世界。经过十三年发展，四代技术迭代，现在全球每卖出两辆插电混动车，就有一辆是比亚迪造的。

比亚迪现在分了两种技术路线：一种是追求极致性能的DM-p（Powerful），另一种是强调智能省油的DM-i（inteligente，智能）。

DM-i和其他插混最大的不同在于，它主要靠电机驱动，发动机只是辅助；而其他插混大多是发动机唱主角，电机当配角。这样一来，开起来几乎跟纯电动车一样，因为发动机只在最高效的状态下工作，其他时候就当个“帮工”。

为了实现电驱为主，比亚迪专门为DM-i架构设计了大功率电机、大容量电池，还有高效率发动机。这里要注意，发动机不需要追求大马力，毕竟它只是辅助角色。所以比亚迪直接把发动机效率优化到极致，其他性能反而没那么重要。