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方向盘就是用来控制前轮方向的，一直都在调整前轮的走向。一般家用轿车啊，MPV这些车都是前轮控制方向；特殊车辆像铲车、大型挖掘机这些，反而能控制后轮转向。那为啥大部分家用车不控制后轮呢？主要有两个原因：一是不稳定。后轮转向特别容易翻车，速度一快就控制不住，这不符合常理。二是不划算。现在转向助力分液压和电子两种。电子助力理论上可以不用机械结构，如果单纯用后轮转向，中间可以不加机械备份。但一旦没备份，车辆出问题方向就完全失灵。如果加了机械备份，就得在车里装一根1到2米长的转向杆。现在造车成本是最重要的考量，这种设计肯定通不过审批。