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厦门BRT全称厦门市快速公交系统（Xiamen Bus Rapid Transit），简称厦门快速公交，由厦门市快速公交运营有限公司负责运营。它是福建省首个快速公交系统，也是国内第一个采用高架桥模式的BRT，2008年8月31日正式开通。BRT属于介于地铁和普通公交之间的新型公交系统，运力大，常被称作“地面上的地铁”。随着机动车数量激增导致交通越来越堵，公交系统运行环境恶化，厦门公交发展面临挑战。BRT规划时以方便市民出行为核心，同时考虑对城市交通的整体影响和公交企业利益，遵循以下原则：与厦门城市用地规划协调，促进城市发展。结合城市规划和用地布局，在厦门主城区形成地铁、轨道和BRT为骨干，普通公交为基础的公交网络。通过提升公交服务，为城市土地开发提供保障，促进城市按规划发展。在现有线路基础上，协调新老公交和轨道线路关系。充分发挥BRT大容量、速度快的优势，尽可能在适合的公交主干道开通线路，同时调整现有线路。充分考虑地铁、轻轨规划，对轨道未覆盖区域进行补充，并做好BRT与常规公交、规划地铁、轻轨的接驳，方便换乘，体现以人为本的理念。