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发动机温度过高会把金属部件给烧化了。具体来说，活塞和气缸壁、曲轴和轴瓦、气门和气门座这些关键部位最容易出现熔化的现象。一旦这些地方熔化，发动机就会出大问题。具体危害有三个：

第一，零件受热膨胀后，原本设计好的间隙会变小，导致运动部件更容易磨损。

第二，机油在高温下会变得稀薄，失去润滑效果，加剧内部零件的摩擦损耗，进而影响发动机寿命。

第三，汽缸垫会被高温损坏，导致冷却液、机油和燃烧气体互相串通。比如机油会流进水箱，水箱里的水也会跑到机油里，这样一来发动机就彻底趴窝了。