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本田的CVT钢带是德国博世家的。为啥会这样呢？现在全球CVT钢带和链条技术主要掌握在两家德国公司手里：博世做钢带，舍费勒做链条。简单来说，要是想生产这两种部件，必须得先从这两家公司那里拿授权。这授权其实就相当于每卖出一套产品，得给它们分成一部分利润。

具体到本田的CVT钢带，它是用钢带传动的。现在大多数车用的CVT变速箱都是这种钢带结构，通过调整皮带轮的高低来改变传动比，能承受更大的扭力。本田的钢带主要是自己研发的，最大的特点就是专门适配自家车型。比如九代雅阁用的CVT钢带，相比老款，能扛的扭力更大，寿命也更长。