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点火线圈出问题最明显的症状就是车子怠速时抖得厉害。下面来聊聊点火线圈的那些事：先说说它的工作原理，普通点火线圈里有两圈线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈用的线比较粗，一般0.5到1毫米粗的漆包线绕200到500圈；次级线圈用细线，0.1毫米左右的漆包线要绕上1万5到2万5圈。初级线圈一头连着车上的低压电，另一头接开关装置（比如断电器）。次级线圈一头和初级线圈连在一起，另一头通过高压线把高压电输送出去。再来说说分类，点火线圈按磁路结构分两种，开磁路式和闭磁路式。