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空气流量计的工作原理其实挺简单的。它的电压是固定的，但进气量会改变它的电阻值。当空气流量计的电阻变化后，流过的电流大小就会跟着变，这个信号就会传给汽车的大脑ECU。空气流量传感器也就是空气流量计，属于电喷发动机的关键传感器之一。它的主要作用是把发动机吸入的空气量转化成电信号，然后发送给电控单元ECU，作为计算喷油量的重要参考数据。现在用微机控制喷油的话，还出现了其他类型的空气流量计，比如活门式、卡曼涡旋式这些不同结构的传感器。