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2005款本田雅阁属于第七代车型，最大的亮点就是那台2.4L的i-VTEC发动机。这代雅阁用的发动机是2.4L双顶置凸轮轴i-VTEC，最大功率125kW，峰值扭矩220Nm，匹配5AT变速箱。另外配置上挺实在，像导航系统、车身稳定系统（VSA）、电子油门、安全气帘这些舒适和安全的装备都有。

现在新款雅阁有两种动力：1.5T涡轮增压和2.0L自然吸气 电机的混动。具体来说：

- 1.5T车型：最大马力194匹，功率143kW，扭矩260Nm，用CVT变速箱，5500转爆发最大功率，技术上用了缸内直喷。悬架方面前麦弗逊、后多连杆。

- 2.0L混动车型：发动机马力146匹，功率158kW，电机功率135kW，扭矩315Nm，电机是前置单电机，电池是锂电池，变速箱是E-CVT。悬架同样是前麦弗逊后多连杆。

注意原文提到的参数和配置都保留了，比如变速箱类型、悬架结构这些细节都没变，只是把专业术语稍微口语化了，比如“VSA车辆稳定性控制系统”直接说成“车身稳定系统（VSA）”。