倒车是半离合倒,还是全放开离合倒车

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向志行
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倒车的时候得用半离合,也就是半联动状态。不管是倒车还是起步,半联动都得用上。要是倒车时把离合器全松了,车速会飙到20公里/小时,这时候手忙脚乱根本控不住方向。倒车时千万不能把离合全松到底,因为一松到底车子容易熄火。应该一直踩着半离合,这样既不会熄火,车速也慢得能控制住。新手刚倒车时要是把离合全松了,那肯定得熄火——毕竟车速慢动力不够,全松离合直接没力了。

离合器在发动机和变速箱之间,固定在飞轮上,它的输出轴就是变速箱的输入轴。开车时驾驶员踩下或松开离合踏板,就能让发动机和变速箱暂时分开或慢慢结合,这样就能切断或者传递动力到变速箱。半联动是手动挡车起步必备的技巧,就是让离合器稍微接触但不完全结合。用半联动的时候得掌握好时机,不然容易磨坏离合片。

具体来说有两种情况:

1. 离合器半联动。松离合踏板的时候,当感觉到离合片刚刚和飞轮接触,就停住别继续松了。这时候离合器处于半联动状态,发动机还能正常转,但动力输出会打滑,车子也能慢慢动。

2. 要配合油门。不管是倒车还是起步用半联动,都得和油门配合好。比如发动机转速开始下降时,就停住别继续松离合。如果是平路开车,得慢慢给油,同时慢慢松离合。