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大众380车型没有颗粒捕捉器是因为它用的发动机是2.0T高功率版本，而带颗粒捕捉器的330车型用的是低功率版本。如果捕捉器出问题，车子油耗会明显上升。颗粒捕捉器的作用主要是给柴油车“减黑烟”，能拦截90%以上的尾气中的碳颗粒。拦截下来的这些细小颗粒物会随着车子运行时的高温自动烧掉。原理的话，就是在过滤器表面涂上铂、铑、钯这些金属，当发动机排出的黑烟通过专门管道进入捕捉器后，里面的蜂窝状过滤网会把碳粒“黏”住。等积攒到一定程度，系统会自动启动燃烧程序，把这些碳粒烧成二氧化碳排出去，这样就处理干净了。