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电瓶激活后使用寿命会缩短。当电瓶亏电到彻底"饿死"的状态，其实是里面的极板表面被硫化物覆盖了。这时候就算用充电器强行激活，让电瓶暂时恢复充电功能，但用起来会发现明显不经用了。主要是因为经过深度亏电的电瓶，激活后储电容量至少会打个八折，而且内部结构已经受损，就像人重病初愈一样，再怎么修复也回不到出厂时的巅峰状态。

电瓶亏电最直观的影响就是打不着火。这时候连车钥匙遥控都失灵，仪表盘也不亮，更别说发动机启动了。要知道发动机点火需要三要素：火花塞放电、燃油供给和空气混合。电瓶要是没电，高压线圈供不上电，火花塞就哑火；油泵也罢工不供油，这时候你就算踩穿油门踏板也没用。

说到激活方法，实测有效的是"借电疗法"。具体操作就是先找一块同型号的好电瓶，用搭电线把两个电瓶的正极连正极、负极连负极。这时候好电瓶会像输血一样给亏电的电瓶充电，等亏电电瓶电压回升到10V以上，就可以尝试用充电器正常充电了。不过要特别注意连接顺序，先接正极再连负极，拆线时顺序反过来，避免短路打火。