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汽车悬挂系统就是车轮和底盘之间那些弹簧、减震器之类的部件组成的。它的主要功能是把车轮和车身连接起来，传递两者之间的各种力量和扭矩，比如支撑力、刹车时的制动力、加速时的驱动力等等。同时还能过滤掉路面颠簸传到车内的冲击力，减少车身的震动，让坐车的人舒服点，也能保护货物和车辆本身不受太大震动的伤害。悬挂系统虽然看起来就是几根杆子、弹簧这些简单零件拼起来的，但其实是个特别难做好的部件。因为既要保证车子开起来好操控、稳当，又要让人坐着舒服，但这两点其实挺矛盾的，比如减震软了坐得舒服但过弯容易侧倾，硬了操控好了但颠簸难受，所以调校起来特别难平衡。