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骐达的后排座椅能放平，具体操作是找到座椅靠背两侧的卡扣，按着卡扣把座椅靠背放倒就行。再详细说说这款车的其他信息吧：日产骐达（Tiida）名字里藏着“千里马”的意思，简单来说就是跑得快、能跑远。虽然比颐达短了19厘米，但空间一点没打折扣。发动机用上了可变气门、双顶置凸轮轴这些技术，还是全铝四缸结构，动力表现挺不错。另外，它还是全球首款量产使用赛车级低磨损真圆内径加工工艺的车。名副其实，刚上市没多久就在新京报的评选里冲进了十强。

TIIDA骐达在设计上也没让人失望，虽然车身比颐达短了19厘米，但内部空间完全够用。座椅是6向电动调节的真皮打孔款，坐上去很舒服，拐弯时侧向支撑也到位。后备箱是掀背设计，后排座椅能按4:6比例放倒，放东西更灵活。后排座椅还能前后滑动，这在国内两厢车里算是首创了。这样一来，后排乘客坐着舒服的同时，后备箱又能塞下更多大件。车里还有氛围灯，这种配置以前只有高级车才有，暖暖的灯光让车内特别温馨，顶灯亮度也够高，晚上开车找东西特别方便。