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调整离合器的自由行程其实没那么复杂。如果是机械式离合器，主要就是调踏板拉杆的长短。把调整螺母拧紧到合适的位置后，再用锁紧螺母固定住就行。如果是液压式的，就得动分泵推杆，让总泵推杆和活塞之间留出空隙。具体步骤来啦：

1. 先检查握把能不能左右晃动，要是晃动太大说明制动握把空行程太大，这时候得先换磨损件再调整；

2. 小幅度调整的话，先把防尘套拔出来，松开调整螺管的锁紧螺母，旋转调整螺管，直到握把空行程在10到20毫米之间；

3. 如果需要大幅调整，直接松开钢索上的锁紧螺母，转调整螺管到合适位置，最后记得拧紧锁紧螺母。调整完记得试驾确认，别调完就完事了，还得实际跑两下看有没有拖刹或者分离不彻底的情况。