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正时皮带坏了会有啥表现呢？咱们分点说：

1、小问题的时候，车开起来没劲儿，上坡踩油门也提不起速；严重的时候，发动机怠速不稳，抖得厉害，排气管还会“砰砰”响，甚至加油时突然熄火；

2、开车时突然感觉怠速不稳，老熄火，踩油门没反应，加速没力。这时候如果排除了节气门、电路的问题，那大概率是正时出了问题，皮带可能已经“跳齿”了；

3、车子行驶中突然熄火，再打火时起动机转得飞快，但发动机没压缩感，这时候基本能确定皮带断了（尤其是老车）；

4、加速时听到张紧轮或者皮带轮位置有异响，尤其注意别搞错，如果是内部皮带的问题那就麻烦了。

怎么保养正时皮带呢？

按保养手册的里程数定期换，别偷懒。平时检查皮带有没有老化，比如变软、开裂、纤维断了这些情况，发现就赶紧换。建议这时候把水泵也一块儿换了，省得后续出问题。