+向他提问

按照行业常规，修车的时候能修就别换新零件。比如车漆刮了、塑料件小破损啥的，一般先打磨修补。要是零件损毁严重实在修不好了，保险公司才会同意换新的。不过决定权完全在保险公司手里，他们说了算。不过也有例外情况，比如维修师傅和定损员都认为，就算修好了某些关键部件（比如刹车系统、安全气囊这些），车子开起来还是不安全，这时候就得换新零件了。

补充说明下，现在修车行业在车损理赔这块儿，其实没统一的国家标准。具体赔多少、怎么修，很多时候得双方自己商量。要是谈不拢，可以找技术监督部门或者法院仲裁，但走法律程序会比较麻烦。所以遇到争议，最好还是和保险公司多沟通协商解决。