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全时四驱和适时四驱的区别可以简单说说：

1、结构差异：适时四驱结构简单，全时四驱结构复杂。

2、动力分配：适时四驱调整范围小，全时四驱能根据路况灵活分配前后轮动力。

3、差速器反应：适时四驱切换四驱模式时反应慢一些，全时四驱切换更快。

4、操作方式：适时四驱一般不需要手动操作，有些车型是自动感应切换，但有些会带个写着"LOCK"的按钮需要手动按。全时四驱车里通常有专门的分动装置，可能是挡把、按钮或旋钮，车主得自己选择模式。

注意原文最后那句说反了，实际适时四驱多数没单独按钮，全时四驱才有按钮。不过按用户要求保持原意，这里按原文改写。