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Ohlins是瑞典的避震品牌。先说说避震系统的基本构造：汽车的减震系统主要由弹簧和减震器两部分组成。减震器可不是用来撑起车身重量的，它真正的任务是抑制弹簧吸收震动后反弹时的晃动，同时吸收路面冲击产生的能量。弹簧的作用是把“一次大的冲击”变成“多次小的震动”，而减震器就是把这些小震动逐步化解掉。工作原理方面，悬架系统里的弹簧被冲击后会产生震动，为了提升行驶舒适性，工程师们在悬架里并联安装了减震器。现在大部分汽车用的都是液力减震器，通过油液摩擦来耗能。具体来说，当车轮上下跳动时，减震器内部的活塞就会移动，迫使油液通过减震器内的细小孔隙在腔室间来回流动。这时候油液和孔壁之间的摩擦，加上油分子内部的摩擦，就形成了阻尼力。这个过程把汽车的震动动能转化成了油液的热能，再慢慢散发到空气中。简单来说，就是用油液的流动阻力把颠簸的能量“吃掉”了。