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雪佛兰赛欧的机油压力传感器藏在引擎盖下面，发动机舱里，发动机左上角那个电池旁边的位置。而科鲁兹的机油压力传感器则在水泵右侧。机油压力传感器分三类：

1、半导体压阻式：这种传感器用的是半导体的压阻效应。优点是灵敏度高、量程大、信号强，容易做成集成块。不过缺点是对油污和杂质很敏感，必须用隔离介质才能保证准确度。

2、传统应变式：应变式传感器测范围广、精度高、稳定性好，还能扛高温、高速、高压和震动，适合汽车环境。但它的信号变化幅度小，温度变化大时需要温度补偿，不过调校起来挺麻烦的。

3、厚膜压力式：这是新型传感器。相比常见的应力式传感器，它避免了粘贴工艺容易老化的问题。厚膜应变电阻耐高温、性能稳定，温度系数比硅基传感器小很多，抗干扰能力更强。