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车辆没有手刹只是对手刹的类型了解不够造成的误解。无论是什么汽车都有手刹，手刹分两种，传统的机械手刹，现在一般的汽车都是，有些是用手拉，有些是用左脚踩，另外一种就是电子手刹只是一个按键，原理和前者一样。传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。这一设计看似没有手刹，但其实是有配备手刹的。

电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTO-HOLD。AUTO-HOLD自动驻车功能技术的运用，使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行，简单的说就是车辆不会溜后。

而AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起动时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。平时在市区行驶，只要启用AUTO HOLD功能，便会启动相应的自动驻车功能。智能AUTO HOLD自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动，即使在D挡或是N挡，也无需一直脚踩刹车或使用手刹，汽车始终处于静止状态。当需要解除静止状态，也只需轻点油门即可解除制动。