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塞纳的四驱系统不会变成两驱。塞纳扭矩分配：这车全是四驱，但会根据情况调整前后轮动力分配，可能前轮占3成后轮占1成，或者前4后1，但不管怎么调都不会变成两驱。全时四驱的优点：全时四驱就是四个轮子一直都有动力，开起来过弯稳、烂路通过性强，操控和越野能力都不错。全时四驱的缺点：缺点是油耗高，因为四个轮子一直带动力，发动机要一直使劲儿，平时跑高速或者铺装路可能有点费油。四驱的好处：四个轮子一起跑，动力分散到四个角，车子抓地力强，开起来更稳，尤其在湿滑或者复杂路面上不容易打滑。