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现在奥迪很多老款的机械增压车型都停产了，换成了涡轮增压。毕竟现在涡轮增压确实是个大趋势。简单说说两者的区别吧：机械增压是直接用发动机的动力带动增压器，而涡轮增压则是用发动机排出的废气带动压缩机，所以也叫废气涡轮增压。

具体来说有三个关键点：

1. 出现时间：机械增压更早，设计理念简单直接。早在1920年代的赛车上就有机械增压系统了，而涡轮增压到1970年代才流行起来，瑞典的萨博（Saab）是第一个把涡轮用在量产车上的品牌。

2. 驱动方式：机械增压靠发动机皮带直接带动；涡轮增压用的是废气推动涡轮，所以叫废气涡轮增压。

3. 动力响应：涡轮增压有个明显问题——涡轮迟滞。因为废气量不够的时候涡轮转不起来，得等发动机转速上去才能发力。而机械增压从发动机一启动就开始增压，动力输出像自然吸气一样平顺，踩油门多快就有多快。

总之，机械增压响应快但要消耗发动机本身的动力，涡轮增压省油但存在迟滞。奥迪现在换涡轮可能也是为了更省油和符合市场趋势吧。