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保养冷却系统时要注意的安全事项有这些：停车后先看看车底下有没有大片水渍，发动机舱里有没有水迹。平时要记得清理车头水箱和冷凝器的灰尘，可以用高压气吹或者水枪冲。如果发现发动机水温高了，得检查下电子风扇是不是没转起来，或者打开空调试试。日常加防冻液的时候要按标准来，防冻液能提高冷却水的沸点，还能防结垢，杂质也少。查冷却液的时候必须等发动机完全凉了才能看储液罐里的液位，液面在罐子上的高线和低线之间就正常。如果液位低了就要加液，直到加满为止。自动挡车如果发现冷却水变奶白色或粉红色，大概率是变速箱油漏进水箱了，这时候必须马上停车联系修理厂。如果冷却液不够了，一定要加到溢出来为止，千万别用自来水（容易生水垢）。如果冷却液发浑或者有很多水垢，必须把整个系统里的旧液放干净再重新清洗。

冷却系统故障的原因和解决方法：缺液问题主要是因为散热器裂缝、漏水孔或缸体水套坏了导致水漏光，进出水管破损漏水，开关损坏漏液。解决方法就是先堵漏，严重的话要换散热器，换水管或开关。冷却液过多可能是因为水太少、风扇皮带断了或太松导致风扇转不动，缸体和散热器水垢太多影响散热，水泵故障导致水流不畅，散热片倒了或软管没排气，水温表或传感器坏了。解决方法是加水、换皮带或拉紧、清洗系统、修水泵、检查出水管并疏通散热片。

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