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平衡轴要是坏了，发动机会抖得特别厉害，开起来也不舒服了。摩托车发动机里常用这个技术，结构简单但很实用。它的主要作用就是减少整车的震动，分双平衡轴和单平衡轴两种。虽然结构不同，但原理都是一个道理，就是让发动机运转得更平稳。很多发动机都会装这个，有的甚至装两根。汽车发动机一个冲程才做功，剩下三个冲程全靠惯性转，所以动力输出会有点不连贯，于是工程师就发明了平衡轴。三缸发动机用得比较多，因为三缸天生运转没四缸顺，所以工程师给三缸加了平衡轴来补短板。不过平衡轴不只三缸用，很多大排量豪车也用，主要是为了提升静音效果和行驶质感。平衡轴是跟曲轴连在一起的，上面还有配重块，运转时能抵消一部分震动。现在新款三缸车的抖动和噪音其实已经控制得不错了，坐在车里基本感觉不到明显抖动和吵闹声。