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蔚来ES8在中国口碑不错，靠的是全电动系统和好看的外形，吸引了不少车主。不过在高速服务区，虽然蔚来有换电站，但老车主经常用，新手却很少，这有点奇怪。具体问题有以下几点：首先换电站太少，而且距离远。现在基本只在京港澳高速沿线有。第二换电池要23分钟，比加油慢好几倍。第三所谓的换电站其实就是个方盒子，里面连休息室、热水都没有，车主只能站在水泥地上等，连遮阳的地方都没有。第四根据设计，换电站最适合的行驶速度是66km/h，超过的话高速上可能开不快。第五必须严格按一小时换电一次，就算还有几十公里也得去，否则可能到不了下一个换电站。第六如果大家集中使用，换电站的电池库存肯定不够，基本要等到晚上才有空位。第七蔚来换的电池都是旧电池，虽然说是检测过的，但对爱车的人来说肯定不爽。最后最担心的是换电对车的影响，比如固定装置松动或者操作人员技术不好，安全隐患挺大的。