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马达和发动机虽然都是动力装置，但区别可大了。咱们先说说最根本的差别：马达本质上是电器设备，而发动机属于内燃机家族。这哥俩不光身份不同，干活的方式也完全两样。

马达主要靠电磁效应运转，能把电能之类的能源直接转化成机械能，输出转数和扭力。像汽车里的启动机就是典型例子，一通电线圈就在磁场里转起来，带着转子一块儿动。常见的马达分三大类——液压的、高速的、叶片的。特别是高速马达，个头小重量轻，构造也简单，还不怎么挑油品。不过它也有短板，比如能耗偏高，低速时容易抖得跟筛糠似的。

发动机那可是汽车的命根子，整套动力系统的大当家。它玩的是燃烧燃料的把戏，把汽油柴油点着了产生高压气体，推着活塞做机械运动。简单说就是烧燃料把热能转成动力，让四个轱辘能撒欢跑。这玩意儿可比马达复杂多了，光内部构造就能拆出上百个零件来配合工作。