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调整发动机气门的步骤是这样的：

1. 先转动曲轴，让皮带盘上的标记对准刻度线，这时候一缸或四缸正好处于压缩行程的终点。如果是一缸压缩到位的时候，从发动机前面往后数，这时候能调的是第1、2、4、6号气门的间隙。

2. 把规定厚度的塞尺插进气门杆和摇臂之间的缝隙里，左右晃动几下，要是感觉有点小阻力就说明合适，不合适的话就得重新调。

3. 调的时候先把锁紧螺母拧松，再转动调整螺丝，把塞尺插进去来回拉拽，直到有轻微阻力感，说明间隙调到位了。然后固定螺丝，再检查一遍，要是间隙有变化得重新来过。

4. 等前面的气门都调完后，再把曲轴转一圈，让飞轮标记再次对准飞轮壳上的刻线，这时候四缸刚好到压缩终点。从四缸往前数，这时候能调第1、2、4、6号气门的间隙。