+向他提问

判断发动机积碳的方法有三个：第一，看看油耗是不是一直蹭蹭往上涨，如果油耗持续增加，说明发动机上已经长积碳了；第二，看车子开了多少公里，里程数越高，积碳越容易越堆越多；第三，把油换成更高标号的，如果动力明显变强了，说明积碳确实不少。积碳就是汽油和窜进燃烧室的机油没烧干净，形成的一层类似油泥的黑乎乎东西。这些油泥会堆积在进气门、排气门、火花塞、喷油嘴这些地方，加上发动机长期高温烘烤，最后就变成硬邦邦的黑炭似的物质了。