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四驱车有很多种，比如丰田FJ酷路泽、普拉多这些硬派越野。下面说说四驱系统的分类：

分时四驱：就是驾驶者自己手动切换两驱或四驱的系统。比如开到铺装路面就切两驱省油，遇到泥地就手动开四驱，这种模式常见于硬派越野车。不过需要驾驶员自己判断路况，操作起来有点麻烦。

适时四驱：名字听着就挺聪明，它能自动判断要不要用四驱。平时走柏油路都是两驱模式，等传感器发现打滑了才会自动启动四驱。这和需要手动切换的分时四驱不同，也跟一直四轮驱动的全时四驱有区别。

全时全轮驱动：就是一直四个轮子都在发力的状态。不管开到哪儿，四个轮胎都在工作。这种设计在极端路况下更安全，比如雨雪天、山路或者激烈驾驶时，车子能更稳定地分配动力到四个轮子。因为四个轮子同时有驱动力，所以抓地力更好，操控也更稳，遇到紧急情况更容易控制住车，对乘客的安全保障更高。