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传动系统是汽车发动机和车轮之间的动力传输通道，主要功能包括：减速、变速、倒车、切断动力，还有让不同轴之间能灵活转动。它得保证车子开起来时，牵引力和速度能根据需求随时调整，两者配合得当。接下来是四种常见的传动系统类型：

1、静液式传动系统：也叫容积式液压传动系统。核心部件是油泵、液压马达和控制系统。原理是发动机的机械能先通过油泵变成液压能，再由液压马达转回机械能，驱动车轮。

2、液力传动系统：这属于液力和机械混合的动力传输方式。汽车上说的液力传动通常指用液体当介质，利用液体在主动轮和从动轮之间循环流动时动能的变化来传递动力。

3、机械式传动系统：结构相对简单，可靠性高，所以用在各种车型上都比较多。比如手动挡或自动挡变速箱都属于这个类型。

4、电力式传动系统：主要靠发动机带动发电机发电，再用电能驱动电机。不过发电机的重量比液压泵之类的部件重很多，所以这种系统只用在特别重的工程车上，比如大型矿用卡车。

变速箱类型的选择主要看车型用途和性能需求，普通家用车大多用机械式或液力耦合的自动变速箱，而特殊车辆才会用静液或电力传动。