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把车开空调一宿对车子肯定不好。先说说车载空调的基本构造：它主要是压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器还有风机这些部件组成的，功能就是给车内降温除湿，让开车的人舒服点。

工作原理是这样的：压缩机一启动，就会把蒸发器里那股又冷又低压的气体状制冷剂吸进去，压缩之后制冷剂就变成高温高压的气体，然后送到冷凝器。这时候，冷凝器就像个散热片，把热量通过车外的风吹走，让制冷剂变成液体。

接下来液体状的制冷剂流到节流装置（比如膨胀阀），这时候压力和温度都降下来，再进到蒸发器。蒸发器这时候就负责吸热——它会把车内的热空气热量吸收，自己变成气体，然后再被压缩机吸回去继续循环。

这么一整套循环下来，车里才能凉快。但要是整晚开着空调，发动机和电池（特别是电动车）都得持续工作，容易积劳成疾，零件磨损也快，油耗或电量消耗更不用说了。