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货车要是没尿素的话，虽然还能继续开，但必须赶紧补上。要是不加尿素，车的氮氧化物排放会比国三车还严重。长期缺尿素的话，尿素泵喷头、管路、泵这些部件容易结晶堵塞，或者被高温烧坏，到时候维修费可不便宜。另外，仪表盘上的排放灯会一直闪，系统还会限制发动机动力，开起来就会觉得没劲儿、没力。

没尿素不仅伤车，油耗也会变高。厂家设计国四发动机时，必须把尿素传感器的数据连到电脑板。一旦传感器显示没尿素了，电脑板就会让发动机“罢工”，动力下降，你得使劲踩油门，结果油耗反而蹭蹭往上涨。

加尿素主要是为了处理尾气里的氮氧化物。现在大部分柴油车都用的是选择性催化还原技术，简单说就是发动机排出的废气经过涡轮后，会先进入排气管。这时候尿素喷嘴在电脑控制下喷出尿素溶液，和废气里的氮氧化物反应，最后把废气变成无害的氮气和水排出去。这样既环保，也能让排放达标。

不过尿素罐要是长时间没清理，里面结块了，也会对车造成影响。所以该加的时候别偷懒，该保养的时候别拖延，不然小问题拖成大毛病，维修费够买好几箱尿素了。