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三元催化器是汽车排气系统里最关键的净化设备，主要功能是把尾气里的有害气体（一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物）通过化学反应变成无害的二氧化碳、水和氮气。它的核心结构是一个多孔陶瓷块，装在特制排气管里，本身不参与反应，但表面涂有铂、铑、钯这些贵重金属，这些金属才是真正的催化剂。

这玩意儿工作温度很讲究，得达到350℃以上才能正常反应。温度太低的话，转化效率会暴跌；温度过高又会加速催化剂老化。检查催化器有没有问题的话，可以边开车边观察：如果表面有凹坑，外壳有特别明显的褪色斑块，或者出现青紫色痕迹，就说明可能撞过东西或者过热了。另外，如果发动机油耗突然变高、动力变差，可能是催化器里的陶瓷孔道被积碳或油泥堵住了，这时候得用专业设备测量排气背压来确认。记住，千万别自己拆开看，这玩意儿贵得很！