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奔驰E级算是中奔。在国内，大奔特指奔驰S级，也就是奔驰的顶配轿车。一般来说，奔驰C级算小奔，E级算中奔，S级算大奔。大奔的“大”不只是车身大，更代表综合性能强。比如长轴版E级虽然尺寸接近大奔，但定位、配置、气场都比S级差得远，根本达不到大奔的级别。两者的差距还是挺明显的。