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发动机的润滑方式主要有三种：第一种是压力润滑，简单说就是用机油泵把有压力的机油不间断地送到需要润滑的地方。这些机油能在零件摩擦面之间形成一层足够厚的油膜，这层油膜能扛住零件之间的压力不被挤破，尽量让两个摩擦的零件完全不接触，这样润滑效果就比较可靠。第二种是定期润滑，主要是给那些不那么关键、位置比较分散的部位用的。比如某些轴承或者连接处，只需要定期加点黄油（润滑脂）就能搞定。第三种是飞溅润滑，发动机运转时，像曲轴和凸轮轴这些高速转动的零件会把机油甩起来，形成油雾和油滴，这些飞溅的油就能给气缸壁、活塞环这些地方自动上油。这三种方式通常会配合使用，确保发动机里各个部位都得到充分润滑。