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汽车空调有时候制冷有时候不制冷，主要问题出在这些地方：冷媒太多、缺氟、滤网脏、制冷剂过多导致制冷差、压缩机故障、系统进空气。具体来说，当车开得快时，发动机转速高，制冷系统压力大，压力开关会自动断开让压缩机停止工作，这时候空调就停了。等车速降下来，压力降低后，压力开关又会重新闭合，压缩机恢复工作，制冷就又来了。所以才会出现时冷时不冷的情况。

缺氟的情况一般是空调管子漏了，这时候可以在冷媒管的接头处滴点水，漏气的地方会冒气泡。找到漏点修好后，再去4S店或者修理厂补氟就行。滤网太脏的话，可以找滤芯基座的旁通阀，当两边压力差到一定程度就能打开，机油就是通过这管道流到主管道的，用点专用润滑剂给相关部件上油，情况会好点。

系统进空气的话，会导致管内压力过高或者制冷剂循环不畅，制冷效果就差了。这通常是密封性不好或者维修时抽真空没做彻底。制冷剂加多了也会出问题，一般是在维修时加得太多，占用了系统空间，影响散热。冷媒多了散热快制冷强，少了散热慢制冷就弱。

如果压缩机不工作，可能是离合器出了问题。压缩机带的离合器要吸合才能运作，如果离合器坏了吸不上，空调就完全不制冷。如果冷媒充足但还是不制冷，大概率是压缩机坏了，得修或换。

总之，这些情况需要根据具体现象排查，比如查漏、清洁滤网、检查压缩机状态等等。遇到复杂问题还是得找专业师傅处理，别自己瞎鼓捣。

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