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本田XR-V是前驱车。造车成本低：厂商设计生产时首先考虑的是成本。前驱结构比后驱简单，无论是设计还是组装都更省成本。前驱车不需要后传动轴和后差速器，传动系统布局也不同，部件少且集中。这能让刹车、油路、排气管等部件更容易布置在车底。车身轻量化：同样排量和马力的情况下，车越轻加速越快、刹车距离越短、油耗越低。前驱的机械结构比后驱少且简单，能有效减重。而且发动机和驱动桥的重量都压在前轮，能提升抓地力，这对湿滑路面很有帮助。