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奔驰87号继电器在发动机舱右侧的黑色保险丝盒里。扩展资料整理如下：

1、简介：继电器其实是个自动开关，当输入的信号（比如电流、磁场、声音、光线、温度）达到设定值时，它就会触发动作，让电路突然切换状态。汽车用的继电器因为要承受大电流和颠簸，所以设计得特别结实。车上的电压一般是12V，所以继电器线圈的电压也是按12V来设计的。

2、工作原理：当继电器线圈通电后会产生磁力，把内部的铁片吸过去，带动开关触点动作——原本闭合的触点断开，原本断开的触点闭合。如果线圈断电或者电流太小，磁力消失，铁片在弹簧作用下弹回去，触点恢复原状，断开的接上，闭合的再断开。就这么反复控制电路通断。