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汽车水泵开到六万公里左右最好换掉：1、6万公里算是车的中期保养节点，这时候得把正时皮带、涨紧轮、水泵这三件套一起换，同时换机油机滤和防冻液。正时皮带的重要性不用多说了，一但断了发动机直接报废；2、涨紧轮的作用是绷紧正时皮带，它的轴承要是坏了，轮子转不动就会把皮带磨坏。水泵是靠正时皮带带动的，如果水泵漏水（防冻液漏出来），液体泡到皮带就会让它发胀失去弹性。所以三件套一起换，不然皮带刚换完两万公里，要么涨紧轮又卡住，要么水泵又漏液，还得二次返工（说不定皮带又要换）；3、提醒：换水泵的时候可以顺便换防冻液。如果水泵拆装快的话只需要加点防冻液就行，但如果之前用的防冻液和4S店的型号不同，4S店可能就不给加了，得换新的。

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汽车水泵要是长期不换的话，一般情况下还能凑合用，但要是已经出问题了还不换，那后果就是车没跑多久水温就飙到危险值。要是不赶紧停下车休息降温，轻则出现“粘缸”，重则缸体损坏到没法修。还有些低价车的水温传感器位置设计得不好，可能导致水温表不准，所以水泵没坏的话确实不用非换不可，但得定期检查。不过一旦换了就得换质量好的，否则水循环系统要是出问题对车子伤害挺大，比如可能导致发动机动力不足啥的。

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通常来说，大部分车是开到6万公里到8万公里的时候换正时皮带，有些车型能跑到8万公里到10万公里再换。不过具体时间真不好一概而论，毕竟不同品牌不同车系要求都不太一样。要准确知道自己的车该什么时候换，最靠谱的办法就是翻翻买车时附赠的“用户使用手册”，那上面写的都是针对你这辆车的具体标准。