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双离合变速箱DCT其实是AMT变速箱的一个分支，主要特点有两点：

1. 换挡速度超快：它的原理就像有两个离合器在同时工作。比如你在开奇数挡的时候，偶数挡的离合器已经提前准备好，这样换挡时几乎感觉不到延迟。简单来说就是当前挡位在跑，下一个挡位已经在排队了，切换起来特别顺滑。

2. 分成干湿两种类型：双离合变速箱主要分干式和湿式两种。区别在于它们的散热方式不同。湿式双离合的离合器片泡在密封油槽的变速箱油里，靠油来降温，散热效果更好；而干式双离合没有这个油槽，只能靠风吹散热，高温时可能不如湿式稳定。