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后轮要做动平衡，这东西跟咱们开车稳不稳关系可大了。车轮其实是个组合体，轮胎套在轮毂上，理论上应该质量均匀。但实际生产时，轮胎和轮毂的材质、厚度啥的不可能完全一致，导致车轮旋转起来的时候就会不平衡。一不平衡，高速跑的时候车轮就抖，方向盘也会跟着发麻。为了不让这情况发生，或者把已经发生的抖动解决掉，就得给车轮做动平衡调整。具体操作就是用车间里的仪器检测哪边轻哪边重，然后在轻的地方贴铅块配重，让整个车轮转起来的时候两边重量差不多，这样开起来就稳了。这个过程就是大家说的动平衡校正。