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活塞连杆组主要包括活塞、活塞环、活塞销、连杆和连杆轴瓦这几个部件。它的核心功能是把活塞上下运动的直线力转化为曲轴旋转的圆周运动，同时把燃烧时的气体压力传递给曲轴，让曲轴带着车轮转起来。简单来说就是发动机里的“力转换器”，把气缸里的爆燃能量变成能推动汽车跑的动力。

活塞的作用主要是两个：一是承受气缸里燃烧产生的高压，通过活塞销把力量传给连杆，再让连杆带动曲轴转起来；二是和气缸盖、气缸壁一起形成燃烧室的空间。活塞的结构分为三部分：顶部、中间部和裙部。顶部形状要看发动机设计，比如汽油机通常用平顶设计，这样散热少、加工也简单；有些为了调整混合气燃烧效果还会做成凹顶，凹陷的深浅还能调节发动机的压缩比呢。