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汽车水温老是升不上去，大概率是节温器出问题了。要是节温器坏了，冷却液一直走大循环路线，就会让发动机温度一直提不起来。遇到这种情况，最好先检查节温器能不能正常开关。发动机的散热全靠冷却液，工作时它就在发动机里不断循环，把多余的热量带出来。冷却液有两条循环路线：大循环和小循环。车刚着火时温度低，冷却液就先走小循环。这时候冷却液不经过水箱散热，能让发动机更快暖机。等发动机达到正常工作温度后，冷却液就改走大循环，这时候必须经过水箱散热才能把热量散出去。控制这两条路线切换的就是节温器。如果节温器坏了，可能会让冷却液一直走大循环或者卡在小循环里，导致温度异常。