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汽车变速箱就是用来调整发动机动力的“变速器”，它能改变输出的动力大小和转速。变速箱主要分两种：手动和自动。手动变速箱主要是靠齿轮和轴来运作，通过换不同大小的齿轮组合来调整动力输出；而自动变速箱（AT）则更复杂，里面有液力变扭器、行星齿轮和液压系统，通过液体传递动力和齿轮组合来自动调整。

手动挡的工作原理其实挺简单：你拨动挡把，切换中间轴上的主动齿轮，再和不同大小的输出齿轮咬合，这样就能让车轮获得不同的扭力和转速。

自动挡就智能多了，它用行星齿轮组自动换挡，根据油门深浅和车速自动调整挡位，你只需要控制油门，它自己搞定换挡。

AT变速箱的核心是液力变扭器。发动机的动力先传到这里，里面有个泵轮和涡轮，靠液体摩擦带动涡轮旋转。中间还有个导轮，通过液体反作用力让泵轮和涡轮转速差产生变化，从而实现变速和变扭。简单说，就是用液体代替离合器，既传递动力又能自动调节动力输出。